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輸送用焊接鋼管標(biāo)準(zhǔn)輸送用焊接鋼管標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定焊管的公稱直徑為mm公稱壁厚為mm焊管的長度通常為米可按定尺或倍尺長度出廠鋼管表面質(zhì)量應(yīng)光滑不允許有折疊裂縫分層搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過壁厚負(fù)偏差的劃道刮傷焊縫錯(cuò)位和結(jié)等輕微缺陷存在允許、焊縫處壁厚增厚和內(nèi)縫焊筋存在第三采用無縫鋼管作為主鋼管的下差范圍是為主鋼管的下差范圍是。

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視頻作者：太原華欣誠機(jī)電設(shè)備有限公司

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孔型磨損 主要是指封閉孔型的上輥底徑部位出現(xiàn)臺(tái)階狀，以及開口孔型的立輥孔型上邊部現(xiàn)現(xiàn)臺(tái)階狀。當(dāng)管坯在孔型內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)時(shí)滑向孔型突臺(tái)部位后，便會(huì)使管坯邊緣產(chǎn)生壓陷痕跡而形成搭焊。瞬間的滑入又滑出，搭焊就小一些，反之搭焊就長一些。消除這種搭焊管產(chǎn)生的方法，就是在正常生產(chǎn)中注意合理進(jìn)行調(diào)整，使孔型磨損均勻，避免出現(xiàn)臺(tái)階狀，一旦發(fā)現(xiàn)孔型弧面出現(xiàn)不規(guī)則的形狀后，就要及時(shí)更換，以徹底杜絕搭焊的產(chǎn)生。

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焊接機(jī)的故障相對(duì)而言是比較多的 , 而且故障發(fā)生原因也比較復(fù)雜 , 往往是一個(gè)結(jié)果由多種原因引起 , 或者一個(gè)原因又可造成幾個(gè)結(jié)果 。有些故障處理起來又很棘手 。下面我們先將劃傷事故做個(gè)簡要敘述。1  劃傷 在焊接機(jī)出現(xiàn)的管坯劃傷主要由兩個(gè)部位造成 , 一是導(dǎo)向機(jī)構(gòu) , 二是擠壓焊接機(jī)構(gòu)。1. 1  導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的劃傷 導(dǎo)向部位的劃傷一般發(fā)生在管坯的兩側(cè) , 如果裝有導(dǎo)向套的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)調(diào)整不合理 ，管坯的上下兩表面也會(huì)出現(xiàn)磨擦性的劃傷 ，這種劃傷的特點(diǎn)為創(chuàng)面比較大,連續(xù)性較強(qiáng) 。主要是因?yàn)閷?dǎo)向套的高度位置不正確 ， 或者是上下導(dǎo)向輥軸承損壞后 ，不能很好的控制管坯,使之與導(dǎo)向套產(chǎn)生磨擦后形成 。除此之外 ,當(dāng)導(dǎo)向輥偏離軋制中心線太大時(shí) ，導(dǎo)向套和導(dǎo)向輥的軸線相對(duì)差太大時(shí) , 也都會(huì)造成管坯兩側(cè)的劃傷。1. 2  擠壓焊接機(jī)構(gòu)劃傷 擠壓輥所造成的劃傷 ，主要發(fā)生在管坯的底部 ，原因大致有以下幾點(diǎn):1.1 孔型不吻合  焊縫擠壓結(jié)構(gòu)有兩輥式 、三輥式和四輥式 ，只要組合的孔型不吻合 ,就很容易造成管坯表面劃傷 ，兩輥式結(jié)構(gòu)尤為突出 。造成孔型不吻合的因素又很多 ，以兩輥式結(jié)構(gòu)為例 , 諸如軸承損壞 ；輥?zhàn)虞S向竄動(dòng);孔型大小不一樣 ；兩輥?zhàn)痈叨任恢貌幌嗤?；軸彎曲以及裝配不穩(wěn)定等等。 1.2 高度匹配  擠壓輥孔型的下邊緣應(yīng)與軋制線的高度一致 ，而導(dǎo)向輥的高度是由管坯壁厚決定的 。如果導(dǎo)向輥的高度降低到一定極限時(shí) ， 擠壓輥孔型的邊緣圓角就會(huì)對(duì)管坯的底部造成劃傷 ，特別是在擠壓輥孔型的 R 圓角磨銳后 ，劃傷就更容易發(fā)生。 1.3擠壓輥上擠壓力不足  特別是兩輥結(jié)構(gòu)的擠壓輥裝置 , 當(dāng)上擠壓力不足時(shí) , 在管坯的張力用下 , 輥軸就會(huì)出現(xiàn)上仰角 ，使孔型邊緣 R圓角突出 ，從而造成管坯下部的劃傷。當(dāng)擠壓輥孔型 R 圓角磨銳后 , 就會(huì)加重劃傷事故的發(fā)生。